188bet手机版备用:老挝段北起中老边境口岸博丁

时间：2021/12/1 15:55:43 作者：来源：浏览：62 评论：0

内容摘要：2011年，在中国南方电网云南国际公司的资助下，天瑞获得了到云南昆明学习的机会。“那时，我学的是电气工程及其自动化。我想在完成学业后为老挝的建设做出贡献。喜欢旅游的天瑞来到昆明后，很快就和来自全国各地的同学成为了好朋友。这些同学来自北京、浙江、四川等地。他们教我有关中国文化的知识。我告诉他们老挝的习俗，我们相处得很愉快...

2011年，在中国南方电网云南国际公司的资助下，天瑞获得了到云南昆明学习的机会。“那时，我学的是电气工程及其自动化。我想在完成学业后为老挝的建设做出贡献。喜欢旅游的天瑞来到昆明后，很快就和来自全国各地的同学成为了好朋友。这些同学来自北京、浙江、四川等地。他们教我有关中国文化的知识。我告诉他们老挝的习俗，我们相处得很愉快。”田瑞骄傲地说。

2016年，天瑞和同学们去贵州玩，他们第一次爱上了动车组。“那次我们坐火车从昆明到贵阳。我认为火车真的很酷，平稳，超级快!”田瑞回忆说，“当时我想，如果老挝有火车，那就太好了。”

同年，天瑞完成学业回到老挝。没想到的是，他很快就听到了中老铁路的消息——全长1000多公里的中老铁路于2016年12月全面通车。这条铁路从云南省昆明市北部通往老挝首都万象，设计时速为160公里。这是一条客货混合电气化铁路。其中，老挝段北起中老边境口岸博丁，南至万象，全长400多公里。“当我听到这个消息时，我真的很兴奋!老挝有很多美丽的风景，但由于交通不便，很多人没有看到它。”田瑞说。

老挝是东南亚唯一的内陆国，国土面积80%为山地和高原，交通极其不便，故被称为“内陆国”。中老铁路是中国“一带一路”倡议与老挝“将内陆国转变为土地联盟国”的战略对接项目，即将实现老挝人民“土地联盟国”的梦想。

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